仙桃外墙线条eps厂 装饰线条

合肥好相目新型建材有限公司生产的EPS装饰线是一种新型的外墙装饰线及构件，它能完全替代传统的水泥（GRC）构件，既能体现欧式、古典、高雅的装饰风格，又能确保主体建筑外墙不出现冷、热桥效应；特别对于高层建筑的欧式风格，安装水泥构件非常困难，工期又长，而且时间一长会出现裂缝，耐久性差，因此采用EPS 装饰线、构件，安装方便、经济、耐久性长。本公司生产EPS 装饰线、构件是由B2级防火的聚苯乙烯为主体，粘贴耐碱玻纤网格布，加以的粘结外保护层复合而成。
EPS线条在使用的时候，可以用在室内外墙的装饰上，技术可靠。而且又很好的保温性能。在造型上，外表细腻、均匀，有着的几何尺寸。而且，也可以更大胆的发挥想象，让建筑风格有了更好的突破。甚至能够完全可以替代水泥构件，适合安装在外墙保温墙体上，让墙体体现出高压、古典的风格，保证外墙不会出现冷热桥效应。尤其是对于那些比较高的建筑来讲，使用水泥构件是很麻烦和困难的。

eps装饰线条在现代建筑装饰中被越来越多的选择，那么这也导致生产制作eps装饰线条的厂家也是越来越多了，而有些厂家规模小，生产技术不承受，往往导致许多劣质产品流入市场，下面小编就为大家介绍各种eps线条生产过程中常见问题的解决方法。
一、泡粒结块：
可能导致的原因有：蒸汽含水太多，原粒过期，发泡温度高，原粒涂层剂太少，蒸汽压力太高等，
解决方法：增加加料速度，蒸汽管路加疏水器，原粒增拌涂层剂，调低发泡桶内温度，调低蒸汽压力。
二、预发泡粒潮湿：
可能导致的原因：预发机顶盖通风不良，预发机保温不良，蒸汽太潮湿
解决方法：改进蒸汽逸散风管，预发泡机保温不良，蒸汽管路保温，并且设疏水器
三、泡粒受缩：
可能导致的原因：天气特冷或温度太低，预发倍率太高，泡粒在发泡桶内滞留时间太长进料，蒸汽压力太高，或是温度高
解决方法：增加进料速度或适当调低泡粒出口挡板，用二次发泡未获得较高倍率，调整降低蒸汽压力，根据不同类别确定发泡倍率，空气温度低，增设流化床或用热风送料

EPS线条是电脑数控切割，生产速度快，种类和型号多，如线条、罗马柱、窗套、斗拱等，安装在窗户、门、檐角和墙壁的四面;为了让建筑的立面更加优雅，越来越多的带来了新的不同的想法。
EPS构件可在施工时随意切割拼接，也可在施工后粘结在外墙保温层外部，本公司主要承接EPS构件工程，EPS部件根据客户图纸制造，采用数控切割设备切割成型，结构精密，外观优雅，质感细腻。
EPS线条是一种新型的外墙装饰线条和构件，完全可以替代传统的水泥(GRC)构件，更适合安装在外墙EPS和XPS保温墙体上，既能体现欧式、古典、典雅的装修风格，又能保证主体建筑外墙不出现冷热桥效应。尤其是对于欧式风格的高层建筑，安装(GRC)水泥构件非常困难，由于其体积庞大，在我国高空作业中伤亡频繁，施工周期长，久而久之就会出现裂缝，导致耐久性差，因此，采用EPS装饰线势必会开创国内成型技术领域的新时代!
EPS线条，该构件由脱模后的B2防火聚乙烯为主体，粘贴耐碱玻璃纤维网格布，复合胶粘剂外保护层组成，耐温度变化，耐寒耐热;不受潮湿天气和酸雨影响。
EPS线条可防火，不排放有毒物质，是环保的产品。多种型号(如线条、罗马柱、保温板、装饰摆件等，可以安装在窗户的四面、门的旁边、大厅里，包括柱子、屋檐、墙角线和墙壁;还可以在表面喷涂个别的涂料颜色，可以使仿石的文化效果，使建筑的立面更加美观，给带来新的不同的想法。

聚苯乙烯泡沫(EPS)是一种轻质高分子聚合物。用聚苯乙烯树脂添加发泡剂，加热软化，形成气体，形成坚硬的肺孔结构的泡沫塑料。
EPS的基本介绍有哪些？
其加工方法可根据发泡方式分为图案法和**法。这种均匀封闭的空腔结构具有EPS吸水性小、保温性好、质量轻、机械强度高的特点。北欧在20世纪60年代末开始将EPS用于土木工程。1971年，挪威国家道路研究研究所(NRRL)在FLOM大桥接近改造工程中，成功地使用EPS代替1米厚的普通填充物来控制桥头堡段的不均匀沉降。由于总体经济和质量效果良好，20世纪80年代使用量迅速上升，瑞典、日本、荷兰等国已经在道路项目中使用EPS。我国于1995年杭州高速公路网洞横跨宣教桥堤使用EPS。
EPS的物理力学特性有：
1.1密度
EPS的密度由成型阶段聚苯乙烯颗粒的膨胀倍数(通常在10 ~ 45 /M3之间)确定，工程中使用的EPS的表观密度通常为15 ~ 30 /M3。目前，公路工程中用作轻质填料的EPS密度为20 /M3，是普通公路填充物的1% ~ 2%。密度是EPS的重要指标，每个机械性能几乎与密度成正比。
1.2变形特性
实验表明，EPS与三向应力状态和单向应力状态的压缩过程基本相似，当轴向变形a=5%时，应力变形曲线出现明显的过渡，EPS开始表现出弹性塑性。围压很小时，应力应变关系及其对屈服强度的影响是有限的。包围压**过60KPa时，屈服强度明显下降，明显不同于土壤的变化规律。轴向变形a5%时，体积变形v接近轴向变形a。这意味着EPS横向变形很小。换句话说，泊松比很小。
体密度=0.2 ~ 0.4 KN/M3的EPS弹性系数Es介于2.5~11.5MPa之间。使用的EPS容重为0.2kN/m3。施工后，为了减少沉降，将EPS材料层铺上，在上面填满1.2米，进行预压。其中EPS材料层的压缩沉降平均为32毫米，EPS的弹性系数为2.4MPa，EPS材料仍处于弹性变形阶段。该区间于2000年10月进行了试通，6个月后EPS材料层的实际压缩平均变为8毫米，这表明就EPS材料的实际使用效果而言，EPS材料作为路堤填料取得了成功。1.3自立
EPS自立能力强，非常有利于高边坡的稳定。根据瑞典桥梁设计规范，主动、静态侧向压力系数分别为0和0.4，*计算被动侧向压力。EPS垂直压缩后横向压力小，因此将EPS用于桥头堡段路基填料可以大大减少桥台的靠背土压力，有利于桥台稳定。
EPS块和沙子的摩擦系数F，干燥沙F为0.58(密度)~0.46(松)，湿沙F为0.52(密度)~0.25(松)；EPS块和块之间的f在0.6到0.7的范围内。
公司以满足客户需要为宗旨，坚持以人为本、诚信为上的经营宗旨，积倡导创新、进取的企业精神，努力打造积向上的企业文化与经营理念，为用户提供优良的产品与服务，公司热诚欢迎国内外客商来公司洽谈合作。
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